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检测地点: | 实验室遍布全国,就近分配 |
检测周期: | 可加急,最快1.5个工作日(特殊样品除外) |
报告资质: | CMA、CNAS、CAL |
样品及邮寄要求: | 样品支持快递取送/上门采样,数量及规格等视检测项而定 |
价格: | 电议(检测的标准和检测项目数量不同而价格不同) |
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检测详情
汽车电气设备用连接器检测报告如何办理?需要检测哪些项目?我们会严格按照标准进行检测和评估,我们还可以根据您的需求,提供个性化的检测方案和报告。
汽车连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件,汽车连接器形式和结构是千变万化的,其主要是由四大基本结构组件组成,分别是:接触件,外壳(视品种而定),绝缘体,附件。在行业内通常又称做护套、接插件、塑壳。汽车连接器是在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间架起沟通的桥梁,从而使电流流通,使电路实现预定的功能,进而实现汽车内部的各个设备的连接,它是电子工程技术人员经常接触的一种部件,主要是在电子工程技术汽车领域的广泛应用。
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1 | 汽车电气连接器系统的性能规范 SAE/USCAR-2 REVISION 7 5.4.5 | 汽车电气设备用连接器 | CPA的插入力和拔出力 | |
2 | 汽车电气连接器系统的性能规范 SAE/USCAR-2 REVISION 7 5.4.5 | 汽车电气设备用连接器 | TPA(包括PLR)的插入力和拔出力 | |
3 | 汽车电气连接器系统的性能规范 SAE/USCAR-2 REVISION 7 5.4.3 | 汽车电气设备用连接器 | 助力型连接器的接合力、分离力及锁止装置强度 | |
4 | 汽车电气连接器系统的性能规范 SAE/USCAR-2 REVISION 7 5.4.12 | 汽车电气设备用连接器 | 助力机构机械强度 | |
5 | 汽车电气连接器系统的性能规范 SAE/USCAR-2 REVISION 7 5.4.11 | 汽车电气设备用连接器 | 固定结构机械强度 | |
6 | 汽车电气连接器系统的性能规范 SAE/USCAR-2 REVISION 7 5.1.8 | 汽车电气设备用连接器 | 外观 | |
7 | 汽车电气连接器系统的性能规范 SAE/USCAR-2 REVISION 7 5.4.13 | 汽车电气设备用连接器 | 密封件的保持力(未配合的连接器) | |
8 | 汽车电气连接器系统的性能规范 SAE/USCAR-2 REVISION 7 5.4.14 | 汽车电气设备用连接器 | 密封件的保持力(配合的连接器) | |
9 | 汽车电气连接器系统的性能规范 SAE/USCAR-2 REVISION 7 5.3.1 | 汽车电气设备用连接器 | 微电流连接电阻 |
1、项目招投标:出具第三方CMA/CNAS资质报告;
2、上线电商平台入驻:质检报告各大电商平台认可;
3、用作销售报告:出具具有法律效应的检测报告,让消费者更放心;
4、论文及科研:提供专业的个性化检测需求;
5、司法服务:提供科学、公正、准确的检测数据;
6、工业问题诊断:验证工业生产环节问题排查和修正;
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